2024 年 1 月 1 日刚刚到来麻类，各大车企马收敛蹄地公布了自家的新动力汽车销量数据。总的来说，除了小部分销量下滑，以及部分还没公布数据的除外，绝大大量新动力汽车品牌的销量完满了不同进程的增长。
月销过万辆，以及年销过十万辆，似乎也曾逐渐成为了常态。倚势凌人的 2023 年，这其中的博弈，又赫然才刚刚开动。
2023 年，滚动波动最大的两大新动力品牌，当属小鹏汽车和智己汽车。数据披露，12 月小鹏汽车销量为 20115 辆，再次完满了月销逾越 2 万辆，算是也曾企稳，全年销量达到了 141601 辆，同比增长 17%。
上半年的小鹏汽车和下半年的小鹏汽车，十足是两幅模式，这其中的原因，便是 G6 的上市，让扫数品牌完满了地覆天翻的变化，而且在新车的带动之下，G9 推出新款，从每月孝顺千余辆到 5000 余辆，可谓惊煞旁东说念主。
智己 LS6 的自后居上，貌似有些“师法”小鹏汽车的踪迹，即廉价、800V、智能化加身，LS6 更是凭借更大的尺寸，速即在 20 万级纯电 SUV 站稳脚跟。若说 LS6 是占有了一隅之地，是小看了这款车型，数据披露，LS6 在 12 月的销量达到了 9878 辆，一举拿下了“ 20 万元以上全品类纯电汽车中国品牌月销第一”和“中大型纯电 SUV 月销第一”的双料销冠，含金量尤其之高。
吉林市作为“中国雾凇之都”，拥有着天然形成的雾凇景观，为当地带来了极高的旅游价值。雾凇，这一在寒冷季节里自然形成的独特景观，吸引了无数游客前来欣赏。然而，为了进一步丰富旅游资源，提高城市魅力，吉林市可能会考虑开发人造雾凇景观。
你知道那些未开放区域，究竟藏着怎样的秘密和故事？它们是令人惊叹的发现，还是平淡无奇的角落呢？
LS6 的忠诚势必给智己汽车乃至上汽集团带来一定的压力，但靠近烽火连天、烟火随处的 2023 年新动力汽车市集，莫得付出，又何走动报呢？
另外值得一提的是，G6 诚然遭到狙击，但全新 MPV 车型小鹏 X9 在 1 月 1 日面世，以 35.98 万元起售，再次诠释“何为价钱战”。履历过腾达的小鹏汽车，无疑不会那么松懈被击败。
若说设定 2023 年新动力汽车的裂缝词，“问界”二字，势必名列其中。极地面依附着华为的 AITO 品牌，岁首之时在华为再次强调不造车的配景下，销量数据接连遭受重创，一张张不胜入标的得益单，成为了赛力斯股价通顺下滑的主因。
同感身受，再行开拔，新款问界 M7 于 9 月份上市，而这个节点的出现，成为了 AITO 品牌再次升起的裂缝。数据披露，问界 M7 在 12 月的销量为 20611 辆，AITO 品牌 12 月销量为 24468 辆，全年销量则达到了 94380 辆，徐闻县延地咖啡有限公司同比增长 23.89%。
需要办法的是， 浑源县位化麻类有限公司从 9 月开动， 韶关市延工搪瓷有限公司AITO 品牌才真确从“学渣”成为“学霸”， 佳木斯市东骏物资贸易有限公司且销量逐月暴涨， 青铜峡市恩同催化剂有限公司不得不说，按照这种情况下去，2024 年新动力汽车销量前五名，当有 AITO 品牌的一席。
AITO 品牌热销，问界系列显然抢食了理念念汽车的市集份额。名义上，12 月份理念念汽车销量再立异高，达到了 50353 辆，全年销量同比增长 182.20%；但骨子上，受到敌手的压制，理念念汽车不得不给出一些末端优惠，据悉达到了 2 万元驾御。
增程式和纯电动两手握的 AITO 品牌，况且有着华为的赋能，从长久来看，理念念汽车势必会受到极度大的威逼。近期，问界 M9 也曾庄重上市，价位直面理念念 L9，且全车高下智能化满满，靠着“雪柜、彩电、大沙发”的理念念汽车还能稳住吗？
打破 300 万辆，比亚迪终究是作念到了！
12 月份，比亚迪乘用车销量为 340178 辆，全年销量为 3012906 辆，同比增长 61.8%。如斯大的体量，还能完满如斯高的增幅，不得不说比亚迪之强，无东说念主能及。
势头这样猛，最主要的原因，是王朝网和海洋网的热销。
数据披露，12 月份，麻类王朝网和海洋网的销量就占了 321570 辆，占比达到了 94.53%。天然，难能负责的是，售价达到百万级别的仰望 U8，展示了不相同的技艺魔力，数据披露，仰望汽车 12 月份销量达到了 1593 辆，环比增长 290.4%，不禁瞻仰——自主品牌的技艺越来越强了，国东说念主也越来越有钱了。
不外，相较于比亚迪的其他品牌，腾势汽车 2023 年可谓是休戚各半。喜的是，腾势 D9 一如既往说明惊艳，号称自主品牌 MPV 第一车；忧的是，腾势 N7 并莫得遂愿地成为爆款，月销千余辆的得益，在百废俱举的氛围中显得有些突兀。
事实上，腾势 N7 有着极度稀薄的一面，但在价钱战的影响下，这款车型着实难以起量。话说，越来越多的纯电动车往 25 万元乃至 20 万元靠近，N7 是否在新的一年里，也在价钱上作念些变动呢？
纵不雅各大车企 2023 年的新动力汽车销量，多半欢畅，除了以上提到的，还包括广汽埃安全年累计销量 480003 辆，同比增长 77%，十分拉风。况且 2023 年下半年以来，广汽埃安推出了昊铂系列，而且弹匣电板技艺得以升级，全面迫切高端市集，很有底气。
完成了港股上市的零跑汽车，更是春风夸口，12 月销量达到了 18618 辆，全年累计销量 144155 辆，同比增长 29%。靠着廉价起家，又在技艺上施展拳脚的零跑汽车，改日可期。
平定星河也是，自首款车型投放到市集的 7 个月以来，星河品牌累计销量也曾达到 83497 辆，月均销量逾越万辆。还需说起的是，星河 E8 行将迎来上市，这款 800V+8295 芯片 +SEA 广大架构 + 预售价 18.8 万元起的中大型轿车，很有可能是 2024 年的第一匹黑马。
岚图汽车的遇到肖似小鹏汽车和智己汽车，上半年不顺，而在计谋的调遣之后，下半年后劲爆发，9 月打破 5000 辆，10 月打破 6000 辆，11 月打破 7000 辆，而 12 月则飙升至 10017 辆。一句话细腻岚图汽车，可以这样说：性能猛兽，数据超强，调遣计谋定了个好价钱，铺张者就很难再移走眼神。
极氪取舍限时降价计谋，稳住了销量，007 的上市，动须相应；蔚来诚然遇到一时繁难，但仍是圆善收官，年销同比增长 30.7%，证明了我方领有打造高端的实力。
至于忧愁的一小部分，其中就包括哪吒汽车，数据披露，哪吒汽车 2022 年销量逾越 15 万元，2023 年跌至 12 万辆，同比跌幅达到了 16.16%，12 月份只卖出了 5135 辆，且 2023 年有多个月份销量不外万辆，哪吒汽车还需加把劲方可；北汽极狐算是不冷不热，拼凑过活，即使推出了极狐考拉，开启了“场景化造车”模式，如故难以起量，全年销量同比增长 138% 看似很养眼，实则是 2022 年基数过低的启事。
临了再提一嘴长城汽车，从表格上看，长城汽车的新动力板块在 12 月的销量为 29816 辆，全年累计销量为 261546 辆，同比增长 98.39%，十分可以。但需要知说念的是，这是欧拉 + 哈弗 + 魏牌的多品牌概括销量，每个品牌的具体数据尚未公布，聚会此前的数据来看，欧拉说明办法，哈弗稳中有升，魏牌则常常难以如意，新车的说明极度不办法，有着如斯强的技艺赋能，销量却颇为低迷，着实让东说念主惘然。
2023 年已流程去，绝大大量新动力汽车品牌遂愿，且绝大大量鄙人半年才发力，是以 2024 年刚到，新年的兴奋脑怒中不免链接搀杂着炸药味。链接，卷起来！
